莫迪探望印度坠机事件的唯一幸存者 奇迹生还者获关怀

摘要： 当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调...

当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。

北京时间13日凌晨，印度民航部宣布印度航空客机坠毁事故现场搜救结束。印度警方公布，此次事故造成至少265人死亡，机上242人中仅1人幸存。

幸存者维什瓦斯库马尔·拉梅什事发时坐在11A座位，紧邻舱门。他在飞机起飞前曾与父亲通话，称即将起飞。其家属透露，维什瓦斯库马尔和兄弟埃杰坐在紧急出口附近的座位上。两分钟后，他再次致电父亲，称飞机坠毁了，但不清楚自己是怎么活下来的。他的家属表示，至今还没有其兄弟埃杰的消息。救治他的医生表示，维什瓦斯库马尔的手上和脸上有几处伤口，走路有点一瘸一拐，显然受到了惊吓。

这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分从艾哈迈达巴德国际机场起飞，刚起飞便发出紧急求救信号，随后与地面失联。飞机最终坠毁在距机场不远、民房密集的低矮建筑区，一栋医学院宿舍楼被直接撞毁，引发剧烈爆炸与火灾。现场目击者称，飞机解体瞬间浓烟冲天，多栋建筑被波及。事故现场布满飞机烧毁的黑色残渣，乘客行李等物品散落周围。

据印度内政部长阿米特·沙阿表示，涉事飞机载有近12.5万升燃料，坠机后爆炸和火灾强度大增，已无机会挽救生命。印度航空公布，飞机的机长和副驾驶分别有8200和1100飞行小时的驾驶经验。中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。据印度媒体报道，飞机在高度达到约190米时突然下降。印度专家分析，飞机在起飞阶段未能正常升空，存在多种可能，比如发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机或人为误操作等，目前尚未有定论。相关技术分析正在进行中。

失事客机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难。受此事件影响，波音公司股价在美股盘前交易中下跌8%。

事故发生后，印度民航总局与事故调查局联合展开全面调查。当地时间12日晚，事故客机的黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。印度国家灾难响应部队及地方消防、警方紧急搜救，多个急救中心运转，采集乘客家属DNA样本以确认死者身份。印度航空成立紧急热线与应急联络中心，配合调查。印度民航部长称印度航空事故调查局已启动正式调查，并将组建多学科专家高级别委员会审查事故。